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说起国内的中大型豪华SUV市场，一线的BBA自然不用说，X5、X6、GLS、GLE、Q7等都是个中高手； 美系的凯迪拉克品牌虽然不及德系的BBA，但近年来凭借着超高的性价比和越级的车身尺寸，稳坐二线豪华品牌的头把交椅。凯迪拉克最近两年在国内汽车市场中成绩还是有着较大的提升了，去年推出的全新紧凑型豪华SUV车型-凯迪拉克XT4上市之后的成绩还是很不错的，给奥迪Q3、宝马X1等车型还是带有来了不小的压力了。在即将到来的2019年上海车展上，上汽通用凯迪拉克将带来一款全新的中大型SUVXT6。新车基于与雪佛兰Traverse相同平台打造而来，有6座和7座两种布局形式，其动力将搭载一台2.0T发动机。

外观方面新车延续了凯迪拉克钻石切割的设计理念，盾型的中网的内部用繁星点缀的格栅进行填充，边缘的镀铬饰条和全激光大灯组融为一体，贯穿式的下进气口两侧则是家族标志性的直瀑式泪眼日行灯，在配合运动化的前杠以及细节之处的镀铬装饰，使新车呈现出较强的视觉冲击力。

凯迪拉克XT6定位于中大型SUV，采用与雪佛兰Traverse同平台打造。新车采用6座和7座两种不同的座椅布局，至于在具体尺寸上，长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，竞争对手锁定为林肯飞行家、宝马X5、奥迪Q7等车型。

最迷人之处当属背部，方方正正的造型让人看着很扎实敦厚。Y字型的尾灯相连镀铬饰条，底部再匹配双边共两出排气筒，在时尚之余又增添几分运动气息。在该车的右下角附有“上汽通用”标识，这将意味着国产化的XT6更具有优势。

内饰方面，新车内饰采用了凯迪拉克家族式设计风格打造，与XT5非常近似，采用了前卫的简约设计。车辆的空调面板依旧保留凯迪拉克品牌惯用的烤漆材质，并采用了很有科技感的电子显示面板，此外挡把采用了电子挡把的设计风格，科技感也有所凸显。空间方面，该车的6座版本采用的是2+2+2的座椅布局，在日常使用尤其是第三排的进出方面都有着不错的表现此外，该车还将标配第三排座椅电动折叠并且第二排座椅支持一键折叠的功能。

新车最有亮点就是动力部分，在动力上提供的是可实现闭缸技术的2.0T发动机，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率达到了234马力，最大扭矩达到了350牛/米，百公里油耗7.8L左右，动力上的输出还是比较强强劲的，技术上配备了主动燃油管理技术，可在六缸模式与四缸模式之间切换，进一步加强经济效应。此外新车可以提供前驱及四驱供消费者选择。

总的来说，上汽通用可谓是将SUV进行到底的节奏，从全新一代昂科拉，到雪佛兰创酷和创界，再到凯迪拉克XT6，SUV产品矩阵十分丰富。凯迪拉克虽然品牌度不及宝马X5、奥迪Q7等车型，但论颜值、配置及动力完全可以做到平分秋色。凯迪拉克XT6是一款非常值得期待的车型，多座的选择受众很广。其实新车比宝马X5，奥迪Q7更有气场，只要是售价亲民又是爆款。

说起国内的中大型豪华SUV市场，一线的BBA自然不用说，X5、X6、GLS、GLE、Q7等都是个中高手； 美系的凯迪拉克品牌虽然不及德系的BBA，但近年来凭借着超高的性价比和越级的车身尺寸，稳坐二线豪华品牌的头把交椅。凯迪拉克最近两年在国内汽车市场中成绩还是有着较大的提升了，去年推出的全新紧凑型豪华SUV车型-凯迪拉克上市之后的成绩还是很不错的，给奥迪Q3、宝马X1等车型还是带有来了不小的压力了。在即将到来的2019年上海车展上，上汽通用凯迪拉克将带来一款全新的中大型SUVXT6。新车基于与雪佛兰Traverse相同平台打造而来，有6座和7座两种布局形式，其动力将搭载一台2.0T发动机。

外观方面新车延续了凯迪拉克钻石切割的设计理念，盾型的中网的内部用繁星点缀的格栅进行填充，边缘的镀铬饰条和全激光大灯组融为一体，贯穿式的下进气口两侧则是家族标志性的直瀑式泪眼日行灯，在配合运动化的前杠以及细节之处的镀铬装饰，使新车呈现出较强的视觉冲击力。

凯迪拉克XT6定位于中大型SUV，采用与雪佛兰Traverse同平台打造。新车采用6座和7座两种不同的座椅布局，至于在具体尺寸上，长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，竞争对手锁定为林肯飞行家、宝马X5、等车型。

最迷人之处当属背部带闭缸技术，方方正正的造型让人看着很扎实敦厚。Y字型的尾灯相连镀铬饰条，底部再匹配双边共两出排气筒，在时尚之余又增添几分运动气息。在该车的右下角附有“上汽通用”标识，这将意味着国产化的XT6更具有优势。

内饰方面，新车内饰采用了凯迪拉克家族式设计风格打造，与非常近似，采用了前卫的简约设计。车辆的空调面板依旧保留凯迪拉克品牌惯用的烤漆材质，并采用了很有科技感的电子显示面板，此外挡把采用了电子挡把的设计风格，科技感也有所凸显。空间方面，该车的6座版本采用的是2+2+2的座椅布局，在日常使用尤其是第三排的进出方面都有着不错的表现此外，该车还将标配第三排座椅电动折叠并且第二排座椅支持一键折叠的功能。

新车最有亮点就是动力部分，在动力上提供的是可实现闭缸技术的2.0T发动机，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率达到了234马力，最大扭矩达到了350牛/米，百公里油耗7.8L左右，动力上的输出还是比较强强劲的，技术上配备了主动燃油管理技术带闭缸技术，可在六缸模式与四缸模式之间切换，进一步加强经济效应。此外新车可以提供前驱及四驱供消费者选择。

总的来说，上汽通用可谓是将SUV进行到底的节奏，从全新一代昂科拉，到雪佛兰创酷和创界，再到凯迪拉克XT6，SUV产品矩阵十分丰富。凯迪拉克虽然品牌度不及宝马X5、奥迪Q7等车型，但论颜值、配置及动力完全可以做到平分秋色。凯迪拉克XT6是一款非常值得期待的车型，多座的选择受众很广。其实新车比宝马X5，奥迪Q7更有气场，只要是售价亲民又是爆款。