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​前几天，全新换代的宝来刚刚上市，在上市之前，我们的同事第一时间给大家带来了试驾体验，相比老款，进步确实非常大。我今天帮大家去探个店，看看全新宝来的提车和价格方面的情况，顺便看看月底即将上市的探歌都有什么消息，咱们先看宝来。

金融挺划算

但价格优势不大

首先我是在一个三线城市，4S店比较多，我随机挑了一家进行体验。

根据销售的消息，目前宝来店里有现车可提，没有加装或者加价的现象，关注度比较高的是指导价为14.08万元的1.5L自动精英型，次之的是指导价为13.68万元的自动舒适型，两车比较明显的配置差别在于自动空调、后座出风口、无钥匙进入/启动和主动安全系统，个人觉得精英型的性价比更高一些。

贷款走的是一汽大众自家的金融，选择比较丰富，我这边的情况是可以提供2/3年定额6万/8.6万的免息贷款，手续费为3000元，如果想贷款更多一些，金融会提供6000元的贴息，总体算下来利息并不算高。

当然了，如果大家有能力走银行的话2011款速腾14t技术，也可以走银行贷款渠道，利息可能会更低一些2011款速腾14t技术，不过资质的审核会更严格。

现在有点儿尴尬的是，全新宝来目前没有优惠，它的大哥速腾因为即将面临换代，所以优惠力度相当大，以指导价为14.08万元的宝来1.5L自动精英型为例，同样的价格你可以买到速腾1.4T熠动版，也许大家对速腾没啥新鲜感了，但是可以得到更强的动力、多连杆的底盘等等，怎么选，就看你自己了。

外观更大更高级

后备厢细节还需提升

展厅里摆放的是一台顶配车型，咱们简单看看它的静态表现。

相比老款宝来，全新宝来的尺寸的确大了不少，不过我觉得最大的进步是看着比老款更加高级精致，比如说侧面的腰线，尾灯和尾部的造型等等，确实都挺洋气。

顶配采用了225/45/R17的轮胎，对于这个级别的家用车来说够大了，不过锦湖轮胎比较一般。

后备厢开关的阻尼很不错，空间非常大且规整，后排支持4/6放倒，拓展性更强，但是缺少锚点挂钩等细节配置，还有提升空间。

内饰很顺手

座椅舒适性很不错

全新宝来的内饰造型大家都不陌生，因为大众嘛~长得都差不多，确实没有外观给人的新鲜感强，不过向驾驶员倾斜这种设计，相对来说要更方便操作。

细节之处，多媒体屏幕显示挺细腻，显示信息很丰富，四门一键升降的车窗值得点赞，控制按键的手感很棒，四向可调的方向盘可以更容易找到合适的驾驶坐姿。

座椅是全新宝来进步很大的地方，前后排座椅的尺寸明显增加，后排也提供了足够的包裹和承托，靠背角度更加舒缓，舒适性提升相当明显，相比全新朗逸还多了后排中央扶手。

我身高178cm，在调好前排座椅以后，后排腿部还有2拳的空间，头顶也还有一定的余量，就乘坐来说，全新宝来确实比老款要进步太多。

好了，全新宝来的静态体验就到这里了，咱们接着看一下探歌。

探歌预计上市时间在月底，不过4S店的展车基本已经到位，关注的小伙伴可以去当地4S店看看，之前我们已经给大家带来了试驾感受，小伙伴们可以翻看之前关于探歌的文章去了解一下哟。

展厅里这台车是探戈的两驱顶配车型，根据销售的消息（非官方），这台车的预售价应该在20万左右，四驱版本会在21~22万元，如果正式上市以后确实是这个价格，你们觉得怎么样？

好啦，今天的探店就到这里啦，有什么问题欢迎大家给我们留言，可以告诉我们想看哪台车，我们尽量满足大家，咱们下期内容再见啦~