3月21日,Counterpoint全球乘用电动车车型销量追踪的最新研究显示,2022年中国乘用电动车销量几乎翻了一倍,年同比增长87%。电动车目前占中国汽车销量的四分之一。
不过,值得注意的是,中国2022年纯电动车占电动车总销量的份额有所下降,而插电式混合动力车的份额增至24%。
按销量计算,中国是2022年全球十大电动车市场中增长第二快的市场,日本以119%的年同比增长位居榜首。尽管如此,中国仍占全球电动车销量的近59%。
2022年,前十大电动车车型占电动车总销量的近45%,较2021年下降3%,表明新兴初创企业正对知名企业构成强有力的竞争。此外,在2022年第四季度,比亚迪宋超越五菱宏光MINI,成为最畅销的电动车车型,结束后者在市场长达八个季度的统治。
分析师指出,比亚迪2022年的市场份额年同比增长11%以上,中国市场前十大车型中有6款来自该品牌,而2021年只有3款。在中国电动车市场的表现,比亚迪暂时无敌。
此外,中国的电动车市场在全球最具活力。逾94个品牌累计提供300多种车型,价格从接近5,000美元到90,000美元以上不等。
本土品牌占据电动车市场81%的份额,其中比亚迪、五菱、奇瑞、长安和广汽是几大头部厂商。中国还有许多电动车初创企业,如蔚来、小鹏、哪吒汽车、AITO、智己汽车、极氪、爱驰和睿蓝,这些企业均有良好表现,能够与外国知名品牌进行有力竞争。
原标题:报告:2022年中国每四辆新车就有一辆电动车 比亚迪无敌
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