据央视新闻客户端消息,3月14日,由中国中车研发的我国首款双源智能重卡在山西大同成功下线,这是我国重卡汽车在公路及矿山系统实现电气化运输的示范项目。
这项技术在填补国内技术领域空白的同时,将牵引公路和矿山运输加速驶入“绿色高地”,为系统解决全球公路节能降碳运输技术难题提供了“中国方案”。
据介绍,人们最早见过的“梳辫子”的汽车,多是城市客运电车。
而这款“梳辫子”货运汽车,可以用于公路和矿山运输,它的最大特点就是可以实现“移动充电”和“充用同步”,有效解决了电动重卡“续航”与“充电”两大技术难题,从源头上彻底解决传统燃油汽车尾气排放污染物的问题。
当车辆制动时,还能够自动将制动所产生的电能,快速回馈回弓网,实现能量的回收再利用,更好体现绿色节能的效果。
据国际能源署(IEA)统计数据,全球碳排放中,来自交通领域占比为26%。
从我国货运方式来看,2022年全国铁路货运量39亿吨,占总货物运输量8.0%;公路货运量371.2亿吨,占总货物运输量76.3%;水运货运量76.16亿吨,占总货物运输量15.69%;公路运输始终占据着货运行业的主导地位。
国际能源署已经提出公路电气化将会成为未来的发展方向,并预测到2050年,有36%的重型货运卡车将采用受电弓取电驱动的方案。
实验数据显示,电气化公路系统的能效约为80%,是传统柴油卡车运输效能的两倍。
原标题:零碳排放!我国首款双源智能重卡成功下线:自带大辫子
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