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水陆并进逛京城 1999年7月28日 16:51 北京晚报

今天上午,“爱祖国、逛京城,北京城市新貌系列文化旅游活动”热热闹闹地拉开帷幕。

以昆玉河和长河首航及北京大学、清华大学赛艇对抗为起点的水上游部分将从今天开始持续到10月31日。以整治改造后的长安街、平安大街、一些新建城市公共建筑及亦庄、小汤山等高科技产业、高科技农业为主要参观点的陆上游部分将于8月中旬正式开通。或泛舟碧波,或陆上环游,市民将通过新的视角体味咱们北京的新变化。

水上游游两岸如画美景

据京城水系旅游公司总经理华捷介绍,从今天开始的水上游主要依托治理改造后的昆玉河和长河河道,开通两条乘船观光路线。

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昆玉段航线全长约10公里,北起颐和园昆明湖,南至玉渊潭八一湖,航线需时约40分钟,从八一湖起航,出玉渊潭公园,望中央电视塔,过滨角园码头,经恩济花园、玲珑公园,依东岸杨柳,看西边层楼,直至碧波千顷的颐和园昆明湖,展现给游客一幅简洁、现代的城市风貌。

长河段流经海淀、西城两区,长约9公里。8处园林小品点缀于沿线52万平方米的绿化风景带中。历时约45分钟,从麦钟桥遗址、万寿寺、广源闸、紫御湾到国家图书馆、北京展览馆,从古老驶进现代,在蜿蜒的河道上,游客不仅能品味700年的古都风貌,还能在著名的长河观柳区享受到喧嚣都市中难寻的清幽。

另据水系旅游公司的石副经理介绍,水系通航后,还将陆续推出龙舟表演、水上文艺演出、水上趣味拉力赛和水上夜游京城等多姿多彩的民间娱乐活动。要把更多的婚庆、生日庆,甚至是会议等陆上活动搬到水上来。

陆上看看壮丽京城处处新

打小就生活在北京南城、今年43岁的刘立军说,虽然天天生活在这个城市里,可有时候出门坐车还发蒙,“北京这两年的变化真快,一天一个样。我这个北京人当得真不够格,平时就顾着上班了,新修的平安大街,新盖的东方广场,还有那个被称作‘中国华尔街’的金融街我都没去看过。听说单位下个月组织大家坐车逛京城,我得补上这一课。”

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在介绍这次“爱祖国、逛京城”陆上活动安排时,市公交总公司副总经理王新声说,为了展示这两年来北京的变化,在陆上游中,安排了六条旅游路线,其中以广场长安街为游览核心。曾在旅游行业工作过多年,现任北京青少年服务中心副主任的郑士文对十里长街深有感情:“长安街是横贯北京城东西的交通大动脉,也是首都北京的生命线。长安街两侧绿树葱茏,花团锦簇,沿线有天安门广场、金融街、恒基中心、国旅大厦、长安大戏院、东方广场、图书大厦、世纪坛、中国科协、中央电视台等几十个景点。”平安大街改造是一个大工程,特别是从厂桥到宽街中心路段两侧仿明清式民居建筑,会让人更深切领悟到京味文化的魅力。

东西南北都有特别“景点”

小汤山特菜有采摘京城正北方20多公里,拥有丰富的地热资源,1984年这里建成了小汤山特菜基地。在这个占地400余亩的基地上,建有两栋双层充气、全自动控制的连栋大棚,此外还有22栋中式大棚和120栋日光温室,充分展示了现代农业的风貌。

“来这里,游客会发现很多惊喜”副总经理林源说。因为这里生长的近150种蔬菜绝大多数你都没有见过,而且可以亲手采摘:有南美引进的黄洋梨番茄,淡金色的果实只有拇指肚大小,如同被缩小了的鸭儿梨;足有一米长的大根萝卜和只有手指长短的玉指萝卜;叶片薄得可以透过人影的紫边生菜。

朝来农艺学农史位于北京城东北方向的朝来农艺园占地450亩,这里采用了无土栽培新技术,利用先进的槽式基质培养。

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在这里还能看到净菜加工的一条龙生产服务体系。同时,这里还是一处农业发展教育基地。在他们设置的展厅里,陈列了50年代至70年代的农具实物,配上文字图片,就是一部活生生的从古代农业到现代农业的发展史。

北京经济技术开发区感受高科技位于城南亦庄规划面积为15平方公里的北京经济技术开发区,自1992年创建至今,引资额已达18.7亿美元,云集了来自25个国家和地区的395家跨国公司与高科技企业,其中有21家位列世界500强之席。

来到这个高科技工业城的游客不仅能够感受到来自现代高科技与现代大工业的震撼,而且能在园中有林、林中有房的优美环境中放松心境。北京家佳康饮料食品有限公司等企业的生产车间与生产线也已经装饰一新,只等游客前来参观。

锦绣大地见闻奇在西山脚下的北京锦绣大地农业股份有限公司,农业种植不再是“田间地头”,而是实行工厂化生产。在“水培蔬菜工厂”,你会发现在一垅垅的蔬菜间竟然碧水常流,其间有鱼在嬉戏,这是他们的创举。在花卉“工厂”里北京锦绣大地农业股份有限公司,终年开放着五彩鲜花,仅马蹄莲就打破了以往单一一种白色北京锦绣大地农业股份有限公司,而增加了粉、红、黄等20种颜色。

走进养殖场,着实让人吃一惊,这里的羊像牛,牛像小象。饲养员指着那头名叫利木赞的速生肉用牛说,“它是从意大利引进的品种,才4岁,体重已超过1吨。”在锦绣大地,水里游的鱼也不一般:有可以吃起来不吐刺的香鳞软骨鱼;也有被称为“活化石”、身长超过2米的欧洲鲟鱼,它的身价也不菲,每斤240元。

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路宽了天蓝了大家准备好了吗

观光车、驾驶员整装待发昨天下午,5辆通体透明的双层豪华巴士经过长途跋涉悄悄驶进北京巴士股份有限公司的停车场。巴士旅游分公司市场部的张英杰经理告诉记者,这5辆车就是为此次陆上旅游线路的开通而请南京方面的技术人员专门设计的新车型。“每层一台闭路电视,有空调,航空座椅,还有吧台,坐这个车逛京城可真是享受。”张英杰介绍说,“设计这种车可是动了一番脑筋的,比如座椅可以横着调就是考虑到了胖游客的不便,有吧台,游客就能一边观景一边吃吃喝喝。我们还打算在电视里放一些反映北京城市发展变化的录像片,车厢内装饰一些老照片和新照片,调动各种表现手段,把观光车变成一个流动的课堂。”

“前两天,我们还特地为观光线成立了一个车队,认真筛选了10名既有驾驶经验又具责任心,而且还仪表堂堂的驾驶员。这可是咱们北京的门面啊。”

承担了陆上游全部运营任务的北京市公交总公司,目前已投资300多万元人民币购置车辆。公司副经理王新声底气十足地告诉记者:“运营初期我们准备了70辆‘黄海’旅游车,随着线路的继续开通和游客的增多,我们还将随时购置车辆。我敢保证,有多少人我们就能拉多少人。”

“旅嫂”、“旅哥”进入角色前天上午,来自北京各行业的下岗员工满心欢喜地聚到一起,他们幸运地成为为期三个月的京城文化游陆上观光线路的讲解员。

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负责此次讲解员培训的郑主任说,最先他们曾考虑过请旅游学院的大学生担任讲解员,但最后还是认为下岗员工无论从社会经验、体力,还是人生阅历方面都更适合这项工作。他们中的不少人曾是原工厂的劳模,基层干部。“聘请他们做讲解员,我心里踏实。”

曾在北京市玻璃五厂工作过的张晓君说,在下岗后的几个月里曾做过导购、邮电局的分拣员,“导游这个工作虽没干过,但以前也在工厂组织过上百人的联欢会。我善于与人交往,所以也自信能干好这项工作。”曾在一家副食店做过经理的马荣山是这61名讲解员中为数不多的男同志,“在表达能力方面,我不如女同志,但男同志更细心些,应变能力也强。”一位“旅嫂”翻着厚厚一本培训笔记说,“其实这对我们也是一次爱祖国、爱北京的教育,我学到了更多的东西。”旁边的人掰着手指插话道:“我算了算,三个月里,如果一天带一个团队,整个活动下来,会有近5000名北京市民从我的解说里了解北京,我很幸福。”

“花这么多的钱,下这么大的力气治理环境污染、绿化美化城市环境、拆除违章建筑、整治城市河道,在北京的历史上是少有的。”在谈到此次“爱祖国、逛京城”文化旅游活动的意义时,市委常委、宣传部长龙新民做出这样特别的强调。每天忙碌在快节奏的城市生活中的你,或许并没有太关注身边的环境,然而,这座城市的确在一天天地变化,水清了、岸绿了、路宽了,天也蓝了。不信,抽个空儿,您走一遭瞧瞧。

水上旅游组办公电话:68213366转4406。

陆上旅游组办公电话:84258990至8997。

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